由上環站起,終站設於堅尼地城,兩個中途站分別設於西營盤和香港大學。擬議的西港島線為來往上環至堅尼地城提供快捷、方便及可靠的公共運輸。地鐵網絡延伸至堅尼地城,讓西區居民可直接使用地鐵網絡,節省以路面交通工具接駁鐵路的時間。擬建的鐵路線行經西區的主要人口和就業中心。到二○一六年,在西營盤、香港大學和堅尼地城三個新車站的服務範圍內,人口估計會達十四萬,就業人口約達六萬。發言人指出,新鐵路線啟用後,乘客來往堅尼地城與上環只需八分鐘,較現時乘搭路面交通工具在繁忙時間需十五至二十五分鐘快捷得多。根據現有計劃,西半山至德輔道西一帶亦會設立方便的行人通道連接車站範圍內的非付費區,有助減低路面交通的需求。西港島線作為新增的交通路線可縮短來往其他地區的時間,促進更多經濟活動和重建的發展,令西區更具活力,對整個社會也會帶來重大的經濟效益。
我搬返出生地的日子不遠矣...
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